Lugar de origen:
China.
Nombre de la marca:
RONA
Certificación:
CE/ISO9001
Número de modelo:
RNCF 21212U
El torniquete de altura completa se forma estampando con placa de acero inoxidable estándar nacional 304, con un aspecto hermoso y generoso, prevención de óxido, prevención de polvo y durabilidad.El sistema se puede abrir por varias formas de autenticación de identidad e identificación como ID, IC, CPU y tarjeta móvil, puede ser administrado como un paso peatonal, proporcionar un paso rápido y civilizado para el personal que entra y sale, para evitar la aglomeración y bloquear los pasajes.Eliminar la entrada y salida ilegales, y permitir el libre paso en caso de corte de energía.
Se utiliza en lugares con altos requisitos de seguridad y orden para los pasajes peatonales, como aeropuertos, prisiones, entradas y salidas de fábricas, lugares pintorescos, entradas comunitarias, etc.
| Estado de las operaciones de programación: | El estado de funcionamiento del dispositivo programable se puede controlar a través de la mini prensa integrada en el tablero de control principal. |
| Función de restablecimiento: | Después de abrir la puerta, si los peatones no pasan dentro del tiempo especificado, el sistema cancelará automáticamente el permiso del peatón para pasar este tiempo,y el tiempo de reinicio es ajustable de 1s a 60s (el tiempo predeterminado del sistema es de 10s). |
| Función de memoria: | Continuamente dar N veces señales de apertura, y la puerta se cerrará después de N veces la gente pasa la detección.y la puerta se cerrará después de detectar una personaHay 4 modos para elegir. |
| Conexión del equipo: | Puede conectarse a varios dispositivos como sistemas de control de acceso, sistemas de consumo, sistemas de boletos electrónicos, sistemas de reconocimiento biométrico y probadores de electricidad estática. |
| Apagado de emergencia: | Desbloqueo automático cuando se apaga la energía y bloqueo automático cuando se enciende la energía |
| Función de protección contra colisiones: | Cuando el torniquete no recibe la señal de apertura, la barra de freno se bloquea automáticamente. |
| Control en un solo sentido o en dos: | Puede controlar la entrada y salida del personal en una o ambas direcciones, con libre acceso. |
| 1. | Materiales alternativos, acabados y diseño personalizado. |
| 2. | Uso de la función de contador LED. |
| 3. | Alerta de audio y visual en caso de entrada o salida no válida y trasero. |
| 4. | Integración del sistema de control de acceso. |
| 5. | Integración del sistema de cámaras. |
| 6. | Integración del sistema de termostato. |
| Material de la carcasa: | Estructura: estructura del marco/acero inoxidable 304 |
| Válvula de trabajo: |
Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Tipo de motor: | Tecnología alemana válvula de solenoide DC24 doméstica |
| longitud del brazo: | Cubierto |
| Ancho máximo del canal: | Las demás: |
| Capacidad máxima de carga de la barra de freno: | 60 kg de peso |
| Tiempo necesario para entrar en el modo de tráfico después de encendido: | 3 segundos |
|
Interfaz de comunicación: |
Se trata de un sistema de seguridad. |
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