Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
RONA
Certificación:
CE / ISO9001
Número de modelo:
RNCF H1077& RNCF H1077S
Sistema del control de acceso del torniquete de la aleta de la seguridad de la puerta de la barrera de la aleta del acero inoxidable
CLASIFICACIONES DE PRODUCTO:
- > mecanismo del Solo-corazón: RNCF6088-1
La barrera de la aleta equipada solamente de solo-corazón en el gabinete, se utilice generalmente en solo carril o usos con varios carriles.
- mecanismo del >Dual-core: RNCF6088-1S
La barrera de la aleta equipada de dual-core independiente en el gabinete, se utilice generalmente en usos con varios carriles.
ESPECIFICACIONES:
Modelo |
RNCF H1088-1 |
RNCF H1088-1S |
Clasificaciones |
mecanismo del Solo-corazón |
Mecanismo dual-core |
Marco |
Acero inoxidable 304# (defecto), acero inoxidable 201# o 316# o pintura (opcional) |
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Grueso de la capa |
1.3m m y 1.7m m |
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Final |
superficie superficial, de pulido cepillada o superficie de la anti-huella dactilar (opcional); |
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Tamaño (L*W*H) |
1200mm*300mm*990m m |
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Material de la aleta |
aleta de acrílico de diverso color disponible o aleta suave roja opcional |
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Estirar-hacia fuera longitud de la aleta |
230~235m m |
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La dimensión inductiva del lector de tarjetas |
equipado de las consolas de montaje o del sastre estándar. |
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Centro de máquina |
Motor tecnológico de Alemania |
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Voltaje del poder |
El AC220V±10%, el 50Hz±10% |
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Motor del conductor |
Motor del cepillo de DC |
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voltaje del Principal-tablero |
12V DC |
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Infrarrojo integrado |
5 pares/carril |
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Paso de velocidad |
30 personas/minuto |
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Anchura del paso |
550m m |
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Hora de la apertura/de límite |
0,6 segundos |
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El tiempo requerido al estado corriente después de poder encendido |
3 segundos |
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Tiempo automático del reset después del fracaso |
10 segundos |
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Horario de Greenwich al fracaso |
min. 5 000 000 |
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Temperatura de la operación |
-10℃ ~ +70℃ |
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Humedad relativa |
menos el de 95% no condensado |
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Ambiente de trabajo |
Interior/al aire libre (con la cubierta de la lluvia-tienda) |
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Puerto de entrada |
señal del contacto seco de la retransmisión; señal del nivel de +12V y anchura de pulso >100ms, señal de pulso de DC12V |
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Puerto de comunicaciones |
Estándar eléctrico de RS232/RS485, comunicaciones range≤1200m. Disponible conectar con externo PUEDE TRANSPORTAR y Ethernet |
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Garantía |
12 meses |
CARACTERÍSTICAS ESTÁNDAR Y FUNCIONES:
La poder del sistema del torniquete integra fácilmente con el equipo de la tercer persona, tal como lector, sistema del consumo, sistema del ESD y sistema biométricos etc. del control de acceso.
Modelo de operación: Ambas direcciones se pueden fijar como modo controlado o dos o una las direcciones libre del modo, se pueden controlar por el botón de interruptor o el regulador del acceso.
Falta del control automático y función pronto de la alarma: a conveniente para que usuarios mantengan y utilicen.
función del Anti-pellizco: la Auto-alarma activará para el movimiento y el chupar rueda peatonales desautorizados. La barrera utiliza varios fotosensores para prevenir el cierre del torniquete en una persona mientras que dentro del carril.
El reset funciona automáticamente: “Va” la señal será cancelada si el paso no se termina a través dentro de hora preestablecida. El defecto estándar es 10 segundos (tiempo 1s ajustable ~ 60s) cambiando parámetro del tablero de control principal). También cuando el poder apagado, él será abierto las puertas automáticamente. Cuando el poder está prendido otra vez, las puertas pueden también cerrarse automáticamente.
función del Emergencia-escape: Cuando el poder apagado, él será abierto las puertas automáticamente para satisfacer la petición de la protección contra los incendios. También las puertas se abrirán presionando el botón de la emergencia que puede ser accionado por control remoto si el poder está encendido o no. (Opcional).
El dispositivo es bloqueado hasta que se reciba una señal abierta válida.
Sensores infrarrojos de la detección: El dispositivo utiliza el transmisor de varios sensores y el tipo infrarrojos del receptor. Los sensores se colocan en dos diversas alturas para defender contra rodar que intenta/arrastre de la gente a través del carril sin la detección. Los sensores se colocan en aproximadamente la altura de la rodilla y la altura de la cintura. Los sensores pueden detectar el acceso anormal y el sistema del torniquete permanecerá bloqueado.
Función de indicador del LED: Los semáforos a ambos lados de la barrera del torniquete son el indicador de la situación del acceso, cuando los semáforos muestran verde, él significan pasar y la luz roja significa la ninguno-entrada. Los semáforos en ambos lados se pueden fijar para indicar el acceso para izquierdo o derecho o la BI-dirección.
Función teledirigida y de gestión: A través del ordenador de la gestión para realizar teledirigido y a la gestión.
Diseño aerodinámico que utiliza los gabinetes compartidos para los usos con varios carriles.
Con modo de trabajo normalmente abierto y normalmente cerrado.
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